APRS/NAVITRA: 2007年3月アーカイブ

JR4WUN-3 QRV AGN

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本日よりJR4WUN-3を再稼働させています。今回からは、UI-View32によるI-GATE/DIGIではなくTNC-22によるUIDIGIでの運用となります。よって、他の岡山各局によるI-GATEに依存する形で運用を行います。
そこでお願いですが、現在岡山で運用を行われているJH4GLG-3,JR4KVI-4,JE4YIB-3の各局のDIGIの設定をI-GATE/DIGIとして頂き、さらにWIDEのDIGI PATHパケットのデジピートもお願いしたいと思います。具体的には、setup->APRS Server Setup->Open the gatewayにチェック、setup->DIgipeater setup->Alias(es)にWIDEの追加をお願いしたいです。というのも、UIDIGIのほうからのパケットのデジパスがWIDEのみとなっています。よって、現状のセットアップではJR4WUN-3のビーコンパケットはRF DIGIされないと思われます。また、岡山各局でもTinyTrakを運用する局が出てくる(もういる?)と思いますが、デフォールトではデジパスがWIDEのみとなっています。
関東の様にノード局が密集している地域では、WIDEパケットのデジピートに関しては慎重にしなくてはいけないのですが、岡山ではちょうどいい具合に分散して配置しているので各局WIDE指定のパケットもデジピートしてもよいと思います。
各局ご考慮の上、運用を以上のようにして頂けると助かります。

7N4TWL-9 復活

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車の交換に伴い、無線機を取り外していましたが車が先週末に納車され、カーナビなどの工事とともに無線機も取り付けました。しかし、今回の車(VW トゥアレグ)はシーとしたのスペースが殆んど無く、ドライバーシートのしたには収納ケースがあったりしたので、どこに無線機を置こうか非常に悩みました。で、結局はドライバーシートしたの収納ケース内に無線機本体を置き、そこから表示ユニット、GPS,アンテナなどを配線することにしました。
シート下収納ケースに収まったTM-D700E
また、アンテナもハッチバックになり、基台をつけるスペースがあまり無かったのですが、何とか付きました。基台はダイアモンドのK402を使いました。取り付け幅4cmです。
ハッチバックドアに固定されたアンテナ(見えるかな?)
そして、無線機表示部、GPSはフロントに置きました。最近の車はフロントのスペースがあまりフラットじゃないものが多いですが、何とか平らなところに置きました。
運転席からの各パーツ配置。表示部(左)とGPS(右)
かなり配線には苦労しましたが、何とか運用できる状態にまでもってきました。今後はこの車からビーコンを出してます。宜しくです。

JR4WUN-3 QRT

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昨日(3/10)よりJR4WUN-3が停止しております。制御用のノートPCのHDDがクラッシュしたようです。私は東京にいるのですぐに対応ができません。よって、当面の間JR4WUN-3はQRTさせていただきます。岡山APRS各局にはご迷惑をおかけします。
できれば、JR4YIB局にRF I-GATEをお願いしたいところです。当局も遠隔管理の為、運用方法を少し見直そうと思っています。具体的には、I-GATEは他の岡山各局にお願いして、当局はUIDIGIでの運用に切り替えさせてもらおうかと思っています。
突然で申し訳ないのですが、ようやく盛り上がってきた岡山APRS局運用を継続していきたいと思います。